汽油中硅含量檢測(cè)GB/T 33465-2016《電感耦合等離子體發(fā)射光譜法測(cè)定汽油中的氯和硅》于2016年12月30 日由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布；并將于2017年7月1日開始正式實(shí)施。

汽油中氯會(huì)在高溫環(huán)境下形成氯離子，腐蝕油路管道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。汽油中硅會(huì)導(dǎo)致氧氣傳感器失效，同時(shí)產(chǎn)生大量沉積物，使汽車催化系統(tǒng)失效，嚴(yán)重時(shí)可使汽車拋錨。我國(guó)車用汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 17930-2013已經(jīng)規(guī)定汽油中不能人為添加鉛、鐵、錳、鹵素以及含硅、磷的化合物，但我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)汽油中氯和硅含量的測(cè)定方法。

GB/T 33465-2016適用于測(cè)定車用汽油、M15車用甲醇汽油、M30車用甲醇汽油和E10車用乙醇汽油中總氯和總硅。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施有效解決了汽油樣品采用ICP-OES直接進(jìn)樣檢測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)，建立了一套簡(jiǎn)便、快速、可靠的ICP-OES法測(cè)定汽油中氯和硅的分析標(biāo)準(zhǔn)方法。

之前國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于石油產(chǎn)品中的氯和硅的測(cè)定主要是將有機(jī)態(tài)轉(zhuǎn)化為無(wú)機(jī)態(tài)進(jìn)行分析，存在樣品處理方法操作復(fù)雜、樣品易損失、易污染等缺點(diǎn)，無(wú)法滿足實(shí)際生產(chǎn)中需求。

ICP-OES具有分析速度快、操作簡(jiǎn)單、試劑用量少等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，汽油具有高揮發(fā)性，ICP-OES汽油直接進(jìn)樣，易造成等離子體不穩(wěn)定甚至熄滅、炬管容易積碳等問(wèn)題，對(duì)進(jìn)樣系統(tǒng)提出了特殊的要求：提升量范圍寬不易堵的霧化器、易散熱的三槽炬管、小口徑的氧化鋁噴射管、有機(jī)進(jìn)樣泵管。SCP提供低流速的K型同心霧化器和聲名的Burgener平行通道霧化器，配套斯派克SPECTRO、賽默飛Thermo、PE和安捷倫Agilent等主流廠家的各種炬管和中心管以及各種材質(zhì)有機(jī)泵管；

汽油中硅含量檢測(cè)汽油樣品采用ICP-OES直接進(jìn)樣檢測(cè)，所需要的標(biāo)準(zhǔn)品和稀釋劑的選擇是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。Conostan從1970年代開始和美國(guó)國(guó)防部開始研發(fā)JOAP所需標(biāo)準(zhǔn)油，大大提高了油品檢測(cè)的便捷性、測(cè)試周期以及準(zhǔn)確度，40余年以來(lái)，Conostan一直在積極滿足遍布世界各地的各行業(yè)客戶的不斷涌現(xiàn)的新需求。

SCP SCIENCE/CONOSTAN的GB/T 33465-2016解決方案：

1、主流廠家ICP進(jìn)樣系統(tǒng)：低流速K型同心霧化器、Burgener平行通道霧化器、V型槽霧化器（巴賓頓霧化器）；有機(jī)炬管外管（三槽）、小口徑氧化鋁中心管；SolFlex（Solva）泵管、硅膠泵管、Viton泵管；

2、標(biāo)準(zhǔn)品：通用型21元素標(biāo)油S21、專用的磷、鐵、錳、鉛、氯、硅等單元素標(biāo)油、用作內(nèi)標(biāo)的釔和鈷等單標(biāo)

150-021-003     21元素標(biāo)準(zhǔn)油（100克）

CB0-000-854 Pb 100ppm  75cSt

CB0-000-275 Fe 100ppm  75cSt

CB0-002-135 Mn 100ppm  75cSt

CB0-000-283 P 100ppm  75cSt

CB0-000-650 Si 100ppm  75cSt

150-200-001     Cl 10ppm

150-200-002 Cl 100ppm

150-400-001 硫 10ppm

150-400-002 硫 100ppm

150-500-395     釔5000ppm, Y

150-500-275     鈷 5000ppm, Co

3、稀釋劑，又稱為精煉航空煤油。Conostan提供的稀釋劑為碳數(shù)從9到16的飽和加氫的飽和烴混合物，與傳統(tǒng)的航空煤油性能顯著不同，因?yàn)楹笳呤翘?到31的一個(gè)烷烴、烯烴、芳香烴等混合物，揮發(fā)性和雜質(zhì)以及操作舒適性都不可同日而語(yǔ)。

150-700-003   3.78升稀釋劑

150-700-002   18.9升稀釋劑

S-21: Ag, Al, B, Ba, Ca, Cd, Cr, Cu, Fe, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, P, Pb, Si, Sn, Ti, V, Zn,

（銀、鋁、硼、鋇、鈣、鎘、鉻、銅、鐵、鎂、錳、鉬、鈉、鎳、磷、鉛、硅、錫、 鈦、釩、鋅）

S-12: Ag, Al, Cr, Cu, Fe, Mg, Na, Ni, Pb, Si, Sn, Ti

（銀、鋁、鎘、銅、鐵、鎂、鈉、鎳、鉛、硅、錫、鈦）

S-21元素混標(biāo)技術(shù)參數(shù)